一字之差临桂走上逆袭之路,新区新气象!

2020年09月25日 来源:桂房网
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近段时间,

临桂新区宣传片在朋友圈刷屏

临桂高颜值的城市建设风貌

无不让人称赞!

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到2012年,《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》获批,临桂新区成为桂林“胜地”建设的主战场,在疏解老城、提升新城中,临桂新区的建设跃上了新的发展高度


这些年的发展,创业大厦、建设大厦、投资发展、商务大厦、一院两馆......众多项目相继建成。作为桂林最年轻的的城区,临桂因此被定位为桂林新的政治、经济、文化、金融中心

截至目前,入驻临桂新区办公的市直单位占全部市直单位的90%以上。

如今,一座交通便利、生态宜居、产城融合、城乡统筹、人文和谐,建成面积近30平方公里、常住人口超过35万人的现代化新城,以崛起的新姿态展现桂林人面前。

临桂新区规划之初的蓝图,已经成为现实。

区”和“县”虽然只有一字之差,其内涵变化却非常大。

对临桂区而言,县改区,扩大了区域的功能覆盖和辐射,拓展了城市发展空间,促进城市功能优化,便于更好地从全区角度配置资源

那么,撤县设区这些年给临桂带来哪些变化呢?


01

环境:宜居宜游的山水新城

曾经荒芜的临桂新区,如今自然环境已全面提升。

“绿肺”中央公园、市民广场、飞虎队遗址公园等一批免费开放的新建公园场所,打造出一个宜居宜业的良好环境。新环城水系建成通航,极大提升城市品位,让新区更宜居宜游宜业



新区环城水系



临桂新区环城水系是一个集改善新城水环境、实现湖塘水域与河流连通、形成新的旅游景观以及防洪排涝于一体的综合性项目。

水系工程于2011年8月开工,截至2018年4月基本建成。完成了21公里的河道开挖,河道最宽达334米,最窄32米,深水区1.5米,基本实现湖塘、河流的连通,建成了4座壅水坝,总蓄水能力达150万立方米。核心区景观水系近1500亩绿化面积、40多公里滨水步道的水系大公园已全线贯通,7.8公里航道已具备通航条件。

项目工程总投资约17亿元,核心区水系河道总长为21公里,水系占地面积214公顷,其中水域面积115公顷,园林景观面积99公顷。

水系工程解决了新区防洪排涝问题,构筑起临桂旅游景观新轴线,新区山、水、城一体的绿色生态城市格局得到进一步完善,形成城市生态园林景观效果,实现了多年以来临桂人民“一水抱城流”的梦想。

经过多年建设,4A级环城水系景区已成为临桂新区的一张新名片


中央公园、市民广场



临桂中央公园是临桂新区最为重要的市政建设配套之一,占地面积约达1800亩,毗邻桂林市政府,是桂林最大的公园。


临桂市民广场占地约35万平方米,相当于3.5个甲天下广场的大小,可同时容纳10万市民,于2017年10月正式建成开放,音乐喷泉也同时启用。中央公园与市民广场都与桂林市政府都只有一路之隔。


飞虎队遗址公园



美国飞虎队桂林遗址公园坐落在临桂新区秧塘机场遗址上,占地面积250亩,总投资1.6亿元,当前保存有山洞指挥所、陈纳德将军观战石、飞机掩体等文物,是美国飞虎队现存唯一的指挥所遗址。


02

交通:升级“五纵三横三环”交通网

城市发展,交通先行,目前临桂“五纵三横三环”的交通路网建设已经基本完成。

这些年来,机场路、万福路、西二环路……连接临桂与老城区的道路相继改造建成。桂梧高速、桂海高速、桂三高速、机场高速和国道321线贯穿新区全境,桂林“一城九站”中的五通站及规划中的高铁站落定临桂,“高铁红利”也将在未来十年助力新区经济发展。两江国际机场为新区“临空经济”与旅游经济发展拓展空间,打开临桂通往国际的大门。

临桂新区如今内外交通网已经全新升级,集航空、铁路、公路运输网络于一体,且交通路网项目仍在不断加大建设中,枢纽地位将逐渐显现!


西城大道延长线改造



临桂新区西城大道为双向8车道(部分路段为双向10车道),机非分离,北接西二环路延长线,南连临苏路,沿线与机场路、世纪大道、山水大道、万福路等相交;2018年11月,西城大道延长线道路提升改造工程开始施工。



桂林城市轨道交通




根据广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)中明确,“桂林城市轨道交通1号线一期工程”列为重点实施项目。

根据《方案》,桂林计划在2025年12月建成城市轨道交通1号线一期工程,全长29.27公里,设站13座,其中两江机场站为地下站,其余站为高架站。

据了解,临桂新区轨道交通旅游专线试验线计划或将于9月30日开始测试。旅游专线试验线工程是桂林市轨道交通1号线一期工程的先期开通段。目前基本建设完成的试验线工程为临桂会展中心站至山水公园站两站一区间,长约2.9公里。


万福路改造



今年,桂林市发改委发布关于万福路改造工程项目建议书的批复,万福路(临桂区人民路与万福路交叉路口至象山区凯风路与万福路交汇路口之间路段),10余公里的路面将进行升级改造。

改造内容包括改造部分非机动车道及人行道;改造沿线交通设施及不规范开口;改造公交停靠站为港湾式公交停靠站;改造路面达到重型交通荷载等级。主要建设内容为:道路工程、交通工程、给水工程、绿化工程及照明工程,项目估算总投资26801万元。


更多交通规划值得期待



根据《桂林市综合交通运输发展“十三五”规划》,还有临桂高铁站等枢纽设施出现在规划中。怀桂(桂湛)高铁线或将在临桂区设高铁站,北至湖南张家界、怀化,南连玉林、湛江。需要根据国家规划的怀桂、呼南线路走向确定后,经充分论证才能确定是否在临桂建设高铁站。
此外,《桂林市城市综合交通体系规划修编(2018-2030)(征求意见稿)公示》中提到,规划将再建两条主干道路连通桂林市区。分别是,临桂区山水大道与象山区遇龙路连通,临桂区新龙路与象山区田心路连通,这两条规划道路建成后或将大大缓解新老城区联系的交通压力。


03

产业:新区腾飞的重要经济动力

任何区域、城市的发展,都离不开产业的支撑。近年来,临桂新区大力推进工业产业经济转型发展,实现了产业的迅速发展,带飞城市建设和经济。

根据地区生产总值统一核算结果,2020年上半年临桂区生产总值为104.39亿元,同比增长2.7%。其中,第二产业增加值为31.56亿元,同比增长12.6%。

作为桂林的产业新城,自桂林经开区挂牌成立后,就迅速成为了一片项目投资、产业发展的热土,助推临桂乃至桂林工业发展新格局加快形成,为经济发展增添强大动力。
华为、深科技、中兴、浪潮、比亚迪、娃哈哈等一批知名企业在区域内落地开花。


区域内秧塘工业园、鲁山工业园、会仙工业园、乐和工业园、宝山工业园等产业园经济为临桂乃至桂林发展提供重要支撑。
还有投资约25个亿的海吉星物流园项目,今年6月,桂林海吉星物流园已经成功试业。

海吉星物流园项目效果图


桂林经济技术开发区



桂林经开区规划面积142.7平方公里,其中建设用地80平方公里,工业用地40平方公里,管辖范围涉及两县(区)4镇(永福县苏桥镇,临桂区两江镇、四塘镇、临桂镇)28个行政村。


经过三年多的发展,桂林经开区四大主导产业集群效应初显。
其中电子信息产业形成以华为、深科技等为龙头,聚焦发展以大数据为基础的智能终端云计算、物联网为重点的数字经济产业集群;
先进装备产业形成以比亚迪、广西汽车集团、桂林福达等企业为龙头,聚焦发展新能源商用车和轨道交通产业集群;
生物医药产业形成以桂林三金、四川科伦药业等企业为龙头,聚焦发展以中医药为特色、生物医药产业集群;

生态食品产业形成以莱茵生物、千烨集团、三养胶麦等企业为龙头,聚焦发展以罗汉果、桂林米粉等地方特色农副产品加工为重点的健康食品产业集群。

桂林经开区正着力打造“一部手机、一辆汽车、一条子午胎、一个罗汉果”“四个一”经开区行业品牌,努力形成一批百亿产业生态集群


04

教育:众多新学校接连建成

临桂新区刚开始建设之初,教育资源配套短缺,在新区的规划出台之前,仅有临桂老城区几所中小学,导致形成大额班,区域适龄儿童就学压力大,“上学难、入学难”问题突出。
在2011年之前,临桂各类学校(不含幼儿园)只有9所。到2019年,新增建成使用15所,达到24所,翻一番有余。到今年2020年,临桂城区学校数达到30所,是原有学校数的3倍有余,新建学校数量为全市各县区之首。

这些年来,陆续建成桂林医学院临桂校区、桂林师范高等专科学校并投入使用;新龙中学、桂林中学(临桂校区)、西城中学(改扩建)建成投入使用;

建成远辰小学、桂康小学、实验小学、环湖小学、麓湖小学、汇荣小学、复兴小学、致远小学、博元小学(民办)、宝贤小学(民办)等学校并投入使用。

今年,还有崇文小学、三元中学、桂林市尚贤学校、仕佳学校等新建学校项目投入使用。
未来,还有新城中学、新城小学、宏谋中学、临桂一小新校区等在建学校落成,规划还将建设桂林市华奥学校、沙塘小学、沙塘中学、桂林师范高等专科学校附属实验小学等众多中小学项目。
以及经开区百年基业项目规划打造全日制本科院校、高职院校、中职院校各一所;新衡学谷项目规划有小学、初中、高中。


05

商业:一站式商业综合体汇集

大力建设和发展十余年,临桂新区从没有商业中心到集聚三大商业综合体商圈,极大程度的提升了新区的商业形象,丰富了区域商业配套,更是新区迈向繁华未来的重要途径。

目前,临桂新区已经汇聚花生唐、吾悦广场、万达广场三大一站式商业中心,万达广场于9月30日正式开业。临桂版“东西巷”文武巷项目也正在建设中

未来,还有时代广场、食尚港商业综合体等项目值得期待。一个个“高逼格”的商圈不断形成,如今的临桂新区,商场一天逛不完,吃、喝、玩、乐、购不用愁!


文武巷



文武巷位于临桂新区平桂大道以西,山水大道以北,与“一院两馆”相邻,总建筑面积为51693.52㎡,整体风格为综合性时尚休闲商业街区,被称为临桂版的“东西巷”。 
文武巷项目通过鉴图、篆刻、模拟等突出状元文化,同时青砖墙体、现代花窗、简化坡面等传统建筑与现代元素结合,营造符合现代审美的特色街区,力求表现状元文化和桂林特色文化。


临桂万达广场



临桂万达广场总用地面积为5万㎡,规划总建筑面积约为13万㎡,是集购物、餐饮、文化、娱乐、休闲等多种功能于一体的大型购物中心。建成后,大大提升整个新区的商业规格,成为临桂新的商业中心。


时代广场


时代广场项目位于临桂区西城大道与世纪大道交汇处,雄踞临桂新区核心商业地段,建筑面积达40万平方米,集“文化、旅游、商业”三大功能于一身。

项目涵盖美食餐饮、儿童体验、时尚百货、五星影院、流行家居、娱乐健身、文化休闹、甲级办公、五星酒店等九大商业形态,将重新定义临桂城市商业综合体的既有形象。


02

人居:百余住宅项目,打造宜居新城

自临桂新区开发建设至今,大品牌开发商抢滩入驻,开发打造了百余盘住宅项目。一座座拔地而起的住宅楼,将原来的荒地变成了如今已经的高楼林立

现在的临桂新区楼市,“向西”发展临桂新区的机遇,仍然吸引着越来越多的品牌房企入驻,包括交投、彰泰、兴进、碧桂园、新安厦、花样年、恒大等知名房企,让大家看到了一个更加宜居宜业的临桂新区

加上房价洼地”这一重要因素,以及新区如此优秀的各项生活、市政、交通、教育等配套,临桂新区无疑已经成为桂林新的生态宜居核芯,让35万常住人口无缝接轨繁华生活
未来,这座如初升太阳的新城,还将以桂林新行政、经济、文化、商业中心的姿态,吸引着越来越多的人才集聚于此,共同建设这座“生态宜居之城”!

10月2日

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